Šķērsojumi

Urbšana zem ceļa

Caurdure zem satiksmes infrastruktūras — mazāka iejaukšanās segumā un satiksmē. Caurdure zem ceļa ar HVU / HDD.

Ceļa atvēršana šķērsojumam ir dārga un traucē satiksmei. HVU / caurdure ļauj ievilkt cauruli vai aizsargcauruli zem ceļa ar ierobežotu virsmas darbu pie starta un uztveršanas būvbedrēm. Caurdure zem ceļa ir tipisks beztranšeju šķērsojums, kad jāsaglabā segums un satiksme.

Kad izmantot HVU

  • Šķērsojums zem autoceļa vai ielas
  • Dzelzceļa šķērsojums (pēc saskaņojumiem)
  • Kad jāsamazina satiksmes pārtraukumi
  • Kad seguma atjaunošana būtu nesamērīga
  • Caurdure zem ceļa ūdensvadam, kanalizācijai vai kabeļu aizsargcaurulēm

Kā plānojam šķērsojumu

Prioritāte — droša trajektorija, piekļuve būvbedrēm un saskaņojumu prasības.

  1. Trases un šķēršļu izvērtēšana

  2. Starta un uztveršanas būvbedru noteikšana

  3. Piloturbums zem šķēršļa

  4. Paplašināšana un ievilkšana

  5. Nodošana tālākajiem tīkla darbiem

Ko vajag no jums

  • Aptuvenā atrašanās vieta / adrese
  • Sākuma un beigu punkts (karte vai shēma)
  • Vēlamais caurules / aizsargcaurules diametrs
  • Aptuvenais trases garums
  • Zināmie šķēršļi (ceļš, dzelzceļš, upes, esošie tīkli)
  • Kontaktpersona un tālrunis / e-pasts

Tehniskie ierobežojumi

  • Praktiskie limiti līdz aptuveni 700 mm diametrā, 25 m dziļumā un 450 m vienā urbumā — atkarībā no grunts un trases.
  • Faktiskās iespējas nosaka grunts, caurules materiāls, diametrs, ģeometrija, piekļuve un saskaņojumi.
  • Katru objektu vērtējam individuāli — nav universālas “vienādās” shēmas.

Iekārtas

FAQ

  • Vai vienmēr var iztikt bez ceļa atvēršanas?

    Virsmas darbi starta un uztveršanas būvbedrēs parasti ir nepieciešami. Mērķis ir izvairīties no pilnas trases rakšanas pāri ceļam.

  • Kas ir caurdure zem ceļa?

    Caurdure zem ceļa ir HVU / HDD šķērsojums zem autoceļa, ielas vai iebrauktuves — caurules vai aizsargcaurules ievilkšana bez plašas ceļa atvēršanas.

  • Cik maksā urbšana zem ceļa — kā uzzināt cenu?

    Urbšana zem ceļa cena ir individuāla (garums, diametrs, grunts, saskaņojumi). Aptuveno diapazonu varat aprēķināt cenu kalkulatorā; precīzu piedāvājumu sagatavosim pēc pieprasījuma.

  • Vai vajadzīgi saskaņojumi?

    Bieži jā — atkarībā no ceļa īpašnieka, dzelzceļa vai pašvaldības prasībām. Palīdzam izvērtēt, kas nepieciešams.

  • Cik garš var būt šķērsojums?

    Praktiski līdz aptuveni 450 m vienā urbumā; garākas trases — posmos. Limits atkarīgs no grunts un diametra.

  • Kādu informāciju sūtīt piedāvājumam?

    Kartē norādiet sākumu un beigas, diametru, zināmos šķēršļus un kontaktus — pārējais seko izvērtējumā.

Pieprasiet šķērsojuma piedāvājumu

Iezīmējiet ceļa šķērsojumu kartē un norādiet diametru. Aptuvenai urbšana zem ceļa cenai izmantojiet arī cenu kalkulatoru.

Uz pieteikuma formu